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Der passende Partnerreifen
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Pirelli Diablo Rosso III DOT22 110/70 ZR17 54W DOT 2022
Dieser Artikel
€130,99 EUR
inkl. MwSt., versandkostenfrei - Pirelli Diablo Rosso III 140/70 R17 66H140/70 R17€131,99 EUR inkl. MwSt., versandkostenfrei
Gesamt €262,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. (€41,98 EUR), versandkostenfreiVorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.
- Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
- Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Technische Daten
- Größe
- 110/70 ZR1754W
- Bauart
- RADIAL
- Tragfähigkeit
- 212 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 270 km/h
- Saison
- Sommer
- DOT (Produktionsjahr)
- 2022Neu
Wie alt ist dieser Reifen?
Dieser Reifen ist mit Produktionsjahr 2022 gekennzeichnet und gilt damit als neu. Zur Einordnung: Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).
- Zustand
- Neu
Weitere Produktdaten
- Doppeltraglastindex
- 54 (Z)
- Variante
- DOT22
Reifen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Pirelli Diablo Rosso III DOT22 110/70 ZR17 54W DOT 2022
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|---|---|---|---|
| Größe | 110/70 ZR17 | 110/70 ZR17 | 110/70 ZR17 |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 54W212 kg· 270 km/h | 54W212 kg· 270 km/h | 54W212 kg· 270 km/h |
| Preis | €130,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €62,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €115,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen | Ansehen |
Produktdetails
Beschreibung
Der Pirelli Diablo Rosso III DOT22 in der Reifengröße 110/70 ZR17 54W. Saison: Sommer · Fahrzeugtyp: Motorrad.
###### **Are you ready for the next level?** · Die dritte Generation der DIABLO ROSSO™-Familie: ein Sportreifen für die Straße, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. · **Key Features** · - Pirelli Technologie aus der World Superbike Championship · - Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens · - Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau · - Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichem Mischungsbereich ermöglicht maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen · - Der Sportreifen für die Straße, Vorgänger des DIABLO ROSSO™ IV · **MOTORRAD 11/2017** · Testsieger:Erstklassige Präzision und hervorragende Haftung. Auf der Landstraße punktet der Reifen mit Handlichkeit und sattem Ansprechverhalten. Der Osso setzt im Regen auf der Bremse sogar die Bestwerte im Testfeld. Geringer Verschleiß. · **MO Motorrad Magazin 09/2017** · Der Diablo Rosso III ist ein sportlicher Alleskönner und bietet auf Landstraße, Rennstrecke und bei Regen ein ausgesprochen gutes Fahrgefühl. Hohe Laufleistungen schonen zudem den Geldbeutel.Pirelli Diablo Rosso III DOT22 110/70 ZR17 – die technischen Daten
- Hersteller: Pirelli
- Profil/Modell: Diablo Rosso III DOT22
- Reifengröße: 110/70 ZR17
- Reifenbreite: 110 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 70 %
- Felgendurchmesser: 17 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 54
- Geschwindigkeitsindex: W
- Saison: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- DOT (Produktionsjahr): 2022
- Max. Tragfähigkeit: 212 kg pro Reifen
- Max. Geschwindigkeit: 270 km/h
Produktsicherheit
Hersteller:
PIRELLI TYRE SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25
20126 Milano
Italien
Versand & Bestellung
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Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
120 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.
ZR Bauart Radial (ZR)
ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.
17 Felgendurchmesser Zoll
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.
58 Lastindex Tragfähigkeit
Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.
W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.
Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.
Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.
Reiner B2B-Verkauf
Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
- Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
- Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel
FAQ
Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?
Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?
Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?
TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.
Muss ich neue Motorradreifen einfahren?
Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.
Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.