Metzeler

Metzeler Roadtec Z6 DOT10 150/70 ZR17 69W DOT 2010

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★ TestsiegerSommerreifenNeuware
Testnote 2,3 Testsieger
Normaler Preis €157,99 EUR
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Vorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.

  • Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
  • Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Reifendaten

Technische Daten

Größe
150/70 ZR1769W
Bauart
RADIAL
Saison
Sommer
DOT (Produktionsjahr)
2010DOT-Ware
Wie alt ist dieser Reifen?

Dieser Reifen ist als Lagerware mit Produktionsjahr 2010 gekennzeichnet. Zur Einordnung: Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).

Zustand
Neu
Weitere Daten

Weitere Produktdaten

Doppeltraglastindex
69
Variante
DOT10

Testergebnisse

★ TestsiegerØ Note 2,3
  • Motorrad News 06/200919 von 20 PunktenPlatz 1 von 8Motorradreifen
  • Motorrad 24/2008sehr empfehlenswertPlatz 1 von 7Motorradreifen
  • Motorrad 10/2008sehr empfehlenswertPlatz 1 von 7Motorradreifen
  • PS Das Sport Motorrad Magazin 05/200846 von 50 PunktePlatz 1 von 11Motorradreifen
  • Motorrad 11/2006193 von 260 PunktenPlatz 1 von 7Motorradreifen
  • Motorrad 11/2007280 von 350 PunktenPlatz 2 von 7Motorradreifen
  • PS Das Sport-Motorrad Magazin 05/200742 von 50 PunktenPlatz 2 von 4Motorradreifen
  • Motorrad 13/2009191 von 250 PunktenPlatz 3 von 5Motorradreifen

Reifen im Vergleich

Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.

Reifen im Vergleich
Eigenschaft Dieses Produkt Metzeler Roadtec Z6 DOT10 150/70 ZR17 69W DOT 2010 Metzeler Roadtec Z6 DOT10 150/70 ZR17 69W DOT 2010 Sommer Avon Storm 3D X-M AV66 DOT21 150/70 ZR17 69W DOT 2021 Avon Storm 3D X-M AV66 DOT21 150/70 ZR17 69W DOT 2021 Sommer
Größe 150/70 ZR17 150/70 ZR17
Last-/Ge­schwin­dig­keits­in­dex 69W325 kg· 270 km/h 69W325 kg· 270 km/h
Preis €157,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €126,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Produktdetails

Beschreibung

Der Metzeler Roadtec Z6 DOT10 in der Reifengröße 150/70 ZR17 69W. Saison: Sommer · Fahrzeugtyp: Motorrad.

###### **Sporttouring** · Neu entwickelter Sport-Touring-Reifen in Radialbauweise, zugeschnitten auf die Anforderungen modernster Sport-Touring-Motorräder. · **Key Features** · - hervorragende Performance bei allen Witterungsbedingungen · - exzellentes Fahrverhalten bei Nässe, direktes Feedback und herausragende Haftung - bringt die Leistung moderner Sport-Touring-Motorräder - ans Limit · - "FCM" (Fine Carbon Matrix) Mischung für optimalen Trockengrip und gleichzeitig überzeugende Laufleistung speziell entwickelte Kontur für agiles und sportliches Handling

Metzeler Roadtec Z6 DOT10 150/70 ZR17 – die technischen Daten

  • Hersteller: Metzeler
  • Profil/Modell: Roadtec Z6 DOT10
  • Reifengröße: 150/70 ZR17
  • Reifenbreite: 150 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 70 %
  • Felgendurchmesser: 17 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 69
  • Geschwindigkeitsindex: W
  • Saison: Sommer
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • DOT (Produktionsjahr): 2010
  • Max. Tragfähigkeit: 325 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 270 km/h

Produktsicherheit

Hersteller:
Pirelli Tyres Ltd.
Derby Road
Burton-on-Trent Staffordshire DE 13 OBH
United Kingdom

Versand & Bestellung

Versand: Die Versandkosten werden im Checkout gewichtsbasiert berechnet — frei ab 2 Stück desselben Artikels; wir liefern innerhalb Deutschlands (EU nach Vereinbarung). Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Bestellung: Wir verkaufen ausschließlich an Unternehmer im Sinne des § 14 BGB. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

120 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.

ZR Bauart Radial (ZR)

ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.

17 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.

58 Lastindex Tragfähigkeit

Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.

W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.

Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.

Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.

Reiner B2B-Verkauf

Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

  • Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
  • Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel

FAQ

Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?

Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.

Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?

Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.

Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?

TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.

Muss ich neue Motorradreifen einfahren?

Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.

Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?

Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.

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