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Duro DI2037 27x11 R14 81N
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inkl. 19 % MwSt. (€43,58 EUR), versandkostenfreiVorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.
- Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
- Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Technische Daten
- Größe
- 27x11 R1481N
- Bauart
- RADIAL
- Tragfähigkeit
- 462 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 140 km/h
- Zustand
- Neu
Was auf der Flanke steht
Tragfähigkeit
- 6PR
- 6 PR (Lagenzahl/Tragfähigkeit)
Reifen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt Duro DI2037 27x11 R14 81N | Carlisle Dura Trail 27x11 R14 58M |
|---|---|---|
| Größe | 27x11 R14 | 27x11 R14 |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 81N462 kg· 140 km/h | 58M236 kg· 130 km/h |
| Preis | €164,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €194,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen |
Produktdetails
Beschreibung
Der Duro DI2037 in der Reifengröße 27x11 R14 81N. Fahrzeugtyp: Motorrad.
Durch sein laufrichtungsgebundenes und gleichmäßig ablaufendes Profil erhält jeder Fahrer ein sehr präzises und gradliniges Lenkverhalten, selbst bei erreichter Höchstgeschwindigkeit. Die Bauweise ermöglicht eine sichere Haftung und Fahrverhalten. Dieser Reifen ist perfekt geeignet für harte und mittelweiche Bodenverhältnisse und bietet hervorragende Bremseigenschaften sowie einen dynamischen Fahrantrieb.Duro DI2037 27x11 R14 – die technischen Daten
- Hersteller: Duro
- Profil/Modell: DI2037
- Reifengröße: 27x11 R14
- Reifenbreite: 27 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 11 %
- Felgendurchmesser: 14 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 81
- Geschwindigkeitsindex: N
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- EAN: 4713224184697
- Max. Tragfähigkeit: 462 kg pro Reifen
- Max. Geschwindigkeit: 140 km/h
Produktsicherheit
Importeur:
MEFO Sport GmbH
Mühläckerstr. 1
97520 Röthlein
Deutschland
Hersteller:
Hwa Fong Rubber Group
No. 300, Section 2, Zhongshan Rd, Dacun Township
Changhua County
Taiwan 51542
Versand & Bestellung
Versand: Die Versandkosten werden im Checkout gewichtsbasiert berechnet — frei ab 2 Stück desselben Artikels; wir liefern innerhalb Deutschlands (EU nach Vereinbarung). Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
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Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
120 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.
ZR Bauart Radial (ZR)
ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.
17 Felgendurchmesser Zoll
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.
58 Lastindex Tragfähigkeit
Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.
W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.
Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.
Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.
Reiner B2B-Verkauf
Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
- Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
- Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel
FAQ
Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?
Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?
Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?
TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.
Muss ich neue Motorradreifen einfahren?
Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.
Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?
Die DOT-Nummer auf der Reifenseitenwand nennt Produktionswoche und -jahr. Wo uns das Produktionsdatum vom Lieferanten übermittelt wird, steht es in den technischen Daten auf dieser Seite; liegt dort keine Angabe, können wir das Datum vorab nicht zusichern. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.