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Carlisle Pavemaster 25x8 R12 43N

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EAN: 5999110833132

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Reifendaten

Technische Daten

Größe
25x8 R1243N
Bauart
RADIAL
Zustand
Neu
Kennungen

Was auf der Flanke steht

Tragfähigkeit

6PR
6 PR (Lagenzahl/Tragfähigkeit)

Reifen im Vergleich

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Eigenschaft Dieses Produkt Carlisle Pavemaster 25x8 R12 43N Arisun AR69 Bruiser XAT 25x8 R12 60J Carlisle Dura Trail 25x8 R12 44M
Größe 25x8 R12 25x8 R12 25x8 R12
Last-/Geschwindigkeitsindex 43N155 kg· 140 km/h 60J250 kg· 100 km/h 44M160 kg· 130 km/h
Preis €98,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €80,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €160,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Produktdetails

Beschreibung

Der Carlisle Pavemaster in der Reifengröße 25x8 R12 43N. Fahrzeugtyp: Motorrad.

Der offroad-taugliche Carlisle Pavemaster wurde für UTV- und SxS-Fahrzeuge entwickelt, die neben Strecken durch das Gelände auch längere Distanzen auf asphaltierten Straßen fahren. Auf festen und harten Untergründen gewährleistet der durchgehende mittlere Profilbereich des Pavemaster größtmögliche Stabilität. Der abgerundete Schulterbereich leistet hingegen mit seinen weit auseinanderstehenden und deutlich hervortretenden Profilblöcken einen Beitrag für die sichere Traktion im Gelände. So unterstützt der Carlisle Pavemaster das Fahrzeughandling im Gelände sowohl unter trockenen als auch nassen Bedingungen und glänzt darüber hinaus mit einer hervorragenden Selbstreinigung. Auch die inneren Werte überzeugen. Dank seiner 6-lagigen Karkassenkonstruktion und einer soliden Stahlgürtelverstärkung steckt der geländegängige Pavemaster Stöße und harte Kanten locker weg und ist auch vor Durchstichen bestens geschützt. QUELLE: CARLISLE

Carlisle Pavemaster 25x8 R12 – die technischen Daten

  • Hersteller: Carlisle
  • Profil/Modell: Pavemaster
  • Reifengröße: 25x8 R12
  • Reifenbreite: 25 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 8 %
  • Felgendurchmesser: 12 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 43
  • Geschwindigkeitsindex: N
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • EAN: 5999110833132
  • Schlauchtyp: Tubeless (schlauchlos)
  • Max. Tragfähigkeit: 155 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 140 km/h

Produktsicherheit

Importeur:
CARLSTAR GROUP EUROPE
Szent József út 4.
2071 Páty
Ungarn

Hersteller:
Carlstar Group
Franklin
Tennessee
USA

Versand & Bestellung

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Bestellung: Wir verkaufen ausschließlich an Unternehmer im Sinne des § 14 BGB. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

120 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.

ZR Bauart Radial (ZR)

ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.

17 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.

58 Lastindex Tragfähigkeit

Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.

W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.

Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.

Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.

Reiner B2B-Verkauf

Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

  • Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
  • Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel

FAQ

Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?

Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.

Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?

Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.

Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?

TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.

Muss ich neue Motorradreifen einfahren?

Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.

Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?

Die DOT-Nummer auf der Reifenseitenwand nennt Produktionswoche und -jahr. Wo uns das Produktionsdatum vom Lieferanten übermittelt wird, steht es in den technischen Daten auf dieser Seite; liegt dort keine Angabe, können wir das Datum vorab nicht zusichern. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.

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