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Ronal R10 Turbo schwarz-frontkopiert Alufelge 7x15 Zoll ET37 LK 4x98 ML68

Name: Ronal R10 Turbo schwarz-frontkopiert Alufelge 7x15 Zoll ET37 LK 4x98 ML68
Brand: Ronal
SKU: 4053881126884
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Gewicht: 8.50 kg
Material: Alu
Richtlinie: Sonderrad
Farbe: schwarz
Fertigung: Gussrad
Konstruktion: einteilig
Design: Scheibenrad
Winterfest: ja
max. Radlast: 530
KBA-Nummer: 44518
Ausführung: R10 Turbo schwarz-frontkopiert
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller Artikelnummer: 012.0860.004

Produktdetails

Beschreibung

Ronal R10 Turbo schwarz-frontkopiert Alufelge 7x15 Zoll ET37 LK 4x98 ML68 — Leichtmetallfelge, einzeln und ohne Reifen geliefert.

Das Kultrad R10 TURBO ist ein Leichtmetallrad, das sich durch seinen besonders sportiven Charakter auszeichnet. Das RONAL Racing-Rad wurde 1978 als Geheimprojekt konstruiert und feierte sein Debüt beim 1000 km-Rennen auf dem Nürburgring. · Im 1983 begann RONAL das begehrte RONAL-RACING-Rad für die Ansprüche der Straße zu modifizieren. Um die optimale Funktionaliät zu erreichen, wurde das Meisterstück als einteiliges Aluminium-Gussrad mit pflegeleichter, glanzgedrehter Sichtseite ausgeführt. Die Gravur wechselte von "RACING" zu "TURBO". Der neue Name stand für die radialen Speichen, die in der Radinnenseite eine besonders gute Bremskühlung bewirkten. Im 1999 wurde das neue R10 TURBO präsentiert, mit dem auch aktuelle Fahrzeuge ausgerüstet werden können.

Ronal R10 Turbo schwarz-frontkopiert Alufelge 7x15 Zoll ET37 LK 4x98 ML68 – Alufelge im Überblick

Alufelgen sind leichter als vergleichbare Stahlräder und werden in vielen Farben und Oberflächen gefertigt – von poliert über lackiert bis matt. Für die Passform zählen aber allein die Maße: Zoll, Breite, Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung. Alle fünf stehen in den Felgen-Daten weiter unten.

Geringeres Gewicht als ein Stahlrad gleicher Größe.
Oberfläche und Farbe stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.
Lochkreis und Einpresstiefe müssen zum Fahrzeug passen, die Mittenbohrung darf mit Zentrierring angepasst werden.
Für den Winterbetrieb ist die Oberfläche entscheidend: lackierte und versiegelte Räder vertragen Streusalz besser als polierte.

Gleiche die Maße vor der Bestellung mit deinem Fahrzeugschein und der vorhandenen Bereifung ab. Ein Gutachten oder eine ABE zu diesem Rad findest du – sofern hinterlegt – unten im Abschnitt Dokumente.

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