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Mak Nomad black mirror Alufelge 8.5x20 Zoll ET20 LK 6x139.7 ML106.1

Normaler Preis €323,99
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Satzpreis (4 Felgen): €1.295,96 €323,99 je Felge inkl. 19 % MwSt. (€206,92)

EAN: 8030580302951

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Größe 8,5J × 20″ Lochkreis6 × 139,7 Einpresstiefe ET 20 Mittenbohrung 106,1 mm
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Größe 8,5J × 20″ Lochkreis 6 × 139,7 Einpresstiefe ET 20 Mittenbohrung 106,1 mm Max. Radlast 1.350 kg

Bitte gleichen Sie vor der Bestellung Lochkreis, Einpresstiefe (ET) und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere und – sofern für die Felge vorhanden – ihr Gutachten bzw. ihre ABE; die vorliegenden Dokumente finden Sie unten im Abschnitt Dokumente. Bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug helfen wir Ihnen gern weiter.

Zentrierringe sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich angegeben. Radschrauben bzw. -⁠muttern sind nicht fest im Lieferumfang – je nach Lieferant liegen sie bei; zusagen können wir die Beigabe nicht. Wir empfehlen die Montage durch eine Fachwerkstatt.

Zum Nachlesen

Dokumente

Maßgeblich ist immer das Dokument des Herstellers in seiner jeweils aktuellen Fassung. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihre Fahrzeug-Rad-Kombination darin aufgeführt ist.

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Nicht vergessen

Das brauchen Sie zur Felge

Aus dieser Felge folgt
  • 8,5J × 20″
  • LK 6 × 139,7
  • ML 106,1
  • Zentrierring: Nur nötig, wenn die Nabe Ihres Fahrzeugs kleiner ist als die Mittenbohrung der Felge (106,1 mm). Üblich ist dann ein Ring mit Außen-Ø 106,1 mm; sein Innenmaß richtet sich nach Ihrem Fahrzeug. Ob und welcher Ring zulässig ist, legt das Gutachten der Felge fest. Einen Ring mit diesem Außendurchmesser führen wir derzeit nicht. An Fahrzeugen, deren Nabe genau 106,1 mm misst, ist kein Zentrierring nötig (Schreibweisen desselben Nennmaßes, etwa gerundete, gelten als gleich); maßgeblich ist das Gutachten der Felge.
  • Radschrauben bzw. -⁠muttern

    Je nach Lieferant

    Bedarf: 4 Felgen × 6 Löcher = 24 Stück

    Radschrauben bzw. -⁠muttern sind nicht fest im Lieferumfang. Je nach Lieferant liegen die Befestigungsmittel bei – zusagen können wir die Beigabe nicht.

    Welche Befestigung Sie brauchen – Schraube oder Mutter, Gewinde, Bundform und Schaftlänge –, legt die Freigabe der Felge für Ihr Fahrzeug fest. Viele Gutachten verlangen die vom Radhersteller mitgelieferten Befestigungsmittel. Gleichen Sie beiliegende Schrauben bzw. Muttern bitte vor der Montage mit dem Gutachten ab.

  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)

    Hinweis

    Pkw mit Erstzulassung ab dem 1. November 2014 (leichte Nutzfahrzeuge ab dem 7. Juli 2024) haben ein RDKS, und es muss auch mit den neuen Rädern funktionieren. Misst Ihr System direkt (Sensor im Ventil), brauchen Sie je Rad einen Sensor – oder Ihre Werkstatt setzt die vorhandenen um. Indirekte Systeme brauchen keine Sensoren, nur ein Neukalibrieren.

    Direkt messend: 4 Sensoren, einer je Rad

    Mehr im RDKS-Ratgeber
  • Montage und Ventile

    Hinweis

    Wir liefern ohne Montage. Reifen aufziehen, neue Ventile setzen, auswuchten und anbauen übernimmt Ihre Werkstatt.

    Welche Ventile?

    Das legt die Freigabe der Felge fest. Häufig gilt: Gummiventile nur bis 210 km/h Höchstgeschwindigkeit, bei Winterreifen bis Index H – darüber Metallschraubventile.

Alle Angaben gelten für Fahrzeuge im Serienzustand. Bitte lassen Sie die Räder von einer Fachwerkstatt montieren.

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Felge

Technische Daten

Felgengröße

8,5J × 20″ET 20

Maulweite
8,5″
Durchmesser
20″
Einpresstiefe
20mm
Lochkreis
6 × 139,7
Mittenbohrung
106,1mm
Gewicht
18,31 kg
8,5J × 20″
6 × 139,7
106,1 mm
EAN
8030580302951

Produktdaten

Material, Farbe & Zulassung

Gewicht
18,31 kg
Material
Aluminium
Radtyp
Sonderrad
Was bedeutet das?

Sonderrad heißt: ein Rad, das nicht zur Serienausstattung des Fahrzeugherstellers gehört; es fällt unter die Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern. Für welche Fahrzeuge es zugelassen ist und ob es eingetragen werden muss, steht in der ABE bzw. im Teilegutachten.

Farbe
Schwarz
Fertigung
Gussrad
Konstruktion
Einteilig
Design
Vielspeiche
Winterfest
Nein
Max. Radlast
1.350 kg
Ausführung
Nomad black mirror
Verpackungseinheit
1 Stück
Hersteller-Artikelnummer
F8520NOBM20VH2X
Maulweite
8,5 Zoll
Durchmesser
20 Zoll
Lochkreis
6x139.7
Einpresstiefe
20 mm
Mittenbohrung
106,1 mm
Nabenloch
fix gebohrt

Im Detail

Produktdetails

Beschreibung

Mak Nomad black mirror Alufelge 8.5x20 Zoll ET20 LK 6x139.7 ML106.1 — Leichtmetallfelge, einzeln und ohne Reifen geliefert.

Mak Nomad black mirror Alufelge 8.5x20 Zoll ET20 LK 6x139.7 ML106.1 – Alufelge im Überblick

Alufelgen sind leichter als vergleichbare Stahlräder und werden in vielen Farben und Oberflächen gefertigt – von poliert über lackiert bis matt. Für die Passform zählen aber allein die Maße: Zoll, Breite, Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung. Alle fünf stehen in den Felgen-Daten weiter unten.

  • Geringeres Gewicht als ein Stahlrad gleicher Größe.
  • Oberfläche und Farbe stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.
  • Lochkreis und Einpresstiefe müssen zum Fahrzeug passen, die Mittenbohrung darf mit Zentrierring angepasst werden.
  • Für den Winterbetrieb ist die Oberfläche entscheidend: lackierte und versiegelte Räder vertragen Streusalz besser als polierte.

Gleichen Sie die Maße vor der Bestellung mit Ihrem Fahrzeugschein und der vorhandenen Bereifung ab. Ein Gutachten oder eine ABE zu diesem Rad finden Sie – sofern hinterlegt – unten im Abschnitt Dokumente.

Produktsicherheit

Hersteller:
MAK S.p.A.
Via C. Colombo, 14
25013 Carpenedolo (BS) Italien

Farbe & Optik

Die Farbbezeichnung des Herstellers (z. B. gloss black) steht als Zeile „Farbe“ in den Produktdaten auf dieser Seite. Farbton und Oberflächenwirkung können je nach Lichteinfall und Bildschirmdarstellung leicht abweichen — maßgeblich ist die Herstellerbezeichnung.

Lackierte, polierte und glanzgedrehte Oberflächen reagieren unterschiedlich empfindlich auf Streusalz. Ob der Hersteller diese Felge für den Wintereinsatz freigibt, sagt Ihnen die Zeile „Winterfest“ in den Produktdaten. Für die Pflege empfehlen wir pH-neutrale Felgenreiniger — aggressive oder säurehaltige Reiniger können die Oberfläche beschädigen.

Versand & Bestellung

Versand: Die Versandkosten werden im Checkout gewichtsbasiert berechnet — frei ab 2 Stück desselben Artikels; wir liefern innerhalb Deutschlands (EU nach Vereinbarung). Die Lieferung per Paket dauert 5–8 Werktage, einschließlich Bearbeitung.

Bestellung: Wir verkaufen ausschließlich an Unternehmer im Sinne des § 14 BGB. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Gleiche Zollgröße, gleicher Lochkreis

Felgen im Vergleich

Vergleichen Sie die wichtigsten Maße dieser Felge mit echten Alternativen in derselben Zollgröße und mit gleichem Lochkreis — auf einen Blick.

Felgen im Vergleich
Eigenschaft Dieses Produkt Mak Nomad black mirror Alufelge 8.5x20 Zoll ET20 LK 6x139.7 ML106.1 OZ Rally Legend matt bronze + dark lettering Alufelge 9x20 Zoll ET50 LK 6x139.7 ML84.06 OZ Rally Legend matt black + dark lettering Alufelge 9x20 Zoll ET45 LK 6x139.7 ML106.1
Größe 8,5J×20″ 9J×20″ 9J×20″
Lochkreis 6 × 139,7 6 × 139,7 6 × 139,7
Einpress­tiefe (ET) ET 20 ET 50 ET 45
Mitten­bohrung 106,1 mm 84,06 mm 106,1 mm
Marke Mak OZ OZ
Preis €323,99 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten €618,99 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten €618,99 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Aktion Ansehen Ansehen

Felgenwissen

Felgenmaß verstehen

Ein Felgenmaß besteht aus fünf Angaben – hier an einem Beispiel erklärt. Die Maße dieses Artikels stehen oben unter „Passform prüfen“. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

8 Maulweite Zoll

Die erste Zahl ist die Maulweite – die innere Breite des Felgenbetts zwischen den Felgenhörnern, hier 8 Zoll. Welche Reifen darauf technisch montierbar sind, hängt nach der Norm ETRTO von der Maulweite sowie von Breite und Querschnitt des Reifens ab; zulässig ist, was Ihre Zulassungsbescheinigung Teil I bzw. Ihr CoC-Papier oder die Freigabe der Felge nennt.

18 Felgendurchmesser Zoll

Die zweite Zahl ist der Felgendurchmesser in Zoll – hier 18 Zoll. Er muss exakt dem Zoll der Reifengröße entsprechen: auf eine 18-Zoll-Felge gehört ein Reifen mit der Kennung R18.

ET 30 Einpresstiefe Millimeter

ET 30: Die Einpresstiefe ist der Abstand zwischen Radmitte und Anlagefläche an der Nabe – hier 30 mm. Je kleiner die ET, desto weiter steht das Rad nach außen; schon wenige Millimeter entscheiden über Freigängigkeit und Spurbreite.

LK 5 × 112 Lochkreis Anzahl / mm

LK 5 × 112: 5 Radschrauben oder -⁠muttern auf einem Kreis mit 112 mm Durchmesser. Der Lochkreis muss exakt dem des Fahrzeugs entsprechen – schon ein kleiner Unterschied (etwa 5 × 112 statt 5 × 114,3) schließt die Felge aus.

ML 66,5 Mittenbohrung Millimeter

ML 66,5: der Durchmesser der zentralen Bohrung, mit der die Felge auf der Nabe zentriert – hier 66,5 mm. Ist die Bohrung größer als die Nabe, übernimmt ein Zentrierring (außen Mittenbohrung, innen Nabe) die Zentrierung; ob und welcher Ring zulässig ist, legt das Gutachten der Felge fest.

Ob eine Felge ans Fahrzeug darf, regeln ABE oder Teilegutachten — maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere.

So einfach geht's

Neue Felgen in 3 Schritten

Von der Passform-Prüfung bis zur Montage — so kommen Sie sicher zu neuen Felgen.

  1. Maße abgleichen

    Gleichen Sie Zoll, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere und – sofern für die Felge vorhanden – ihr Gutachten bzw. ihre ABE; die vorliegenden Dokumente finden Sie unten im Abschnitt Dokumente.

  2. Bequem bestellen

    Legen Sie die Felgen — in der Regel als 4er-Satz — in den Warenkorb und schließen Sie den Kauf sicher ab. Ist die Mittenbohrung größer als der Nabendurchmesser Ihres Fahrzeugs, denken Sie an Zentrierringe (außen Mittenbohrung, innen Nabe).

  3. Montieren lassen

    Die Montage empfehlen wir durch eine Fachwerkstatt — inklusive Kontrolle des Anzugsdrehmoments nach 50–100 km.

  • Original-MarkenwareFelgen namhafter Hersteller — Originalware direkt vom Fachgroßhandel bezogen.
  • Alle Maße am ArtikelZoll, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung stehen offen am Artikel; Gutachten bzw. ABE – sofern vorhanden – unten im Abschnitt Dokumente.

Reiner B2B-Verkauf

Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Details regeln unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Gut zu wissen

FAQ

Welche Reifen kann ich auf diese Felge montieren?

Technisch montierbar sind nach der Norm ETRTO die Reifengrößen, deren Spanne die Maulweite dieser Felge einschließt; die Spanne hängt von Breite und Querschnitt des Reifens ab – die Werte zeigt der Ratgeber Reifen ↔ Felgenbreite. Zulässig für Ihr Fahrzeug sind die Größen aus Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld 15) bzw. Ihrem CoC-Papier (Übereinstimmungsbescheinigung) oder aus der Freigabe der Felge (ABE, Teiletypgenehmigung oder Gutachten), jeweils mit mindestens dem dort genannten Last- und Geschwindigkeitsindex. Ausnahme: Winterreifen mit Alpine-Symbol dürfen einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex haben, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Reifen im Blickfeld des Fahrers angegeben ist (Aufkleber oder Anzeige).

Brauche ich für diese Felge ein Teilegutachten oder eine ABE?

Das hängt vom jeweiligen Felgenmodell und Fahrzeug ab. Gutachten bzw. ABE zur Felge finden Sie – sofern vorhanden – unten im Abschnitt Dokumente. Serienräder der Fahrzeughersteller, etwa Stahlfelgen aus der Erstausrüstung, haben oft kein eigenes Gutachten: Welche Rad-Reifen-Kombinationen für Ihr Fahrzeug zulässig sind, steht dann in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) bzw. in Ihren Fahrzeugpapieren. Vorab gleichen Sie Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab oder fragen uns. Liegt eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder eine Teiletypgenehmigung ohne Abnahmeauflage vor, genügt es in der Regel, sie mitzuführen; bei einem Teilegutachten ist eine Abnahme durch einen Prüfer nötig. Maßgeblich sind immer das Gutachten bzw. die ABE und Ihre Fahrzeugpapiere.

Sind Zentrierringe und Radschrauben im Lieferumfang enthalten?

Zentrierringe und Radschrauben bzw. Radmuttern gehören nur dann zum Lieferumfang, wenn dies in der Produktbeschreibung ausdrücklich angegeben ist. Ist die Mittenbohrung der Felge größer als der Nabendurchmesser Ihres Fahrzeugs, zentriert ein Zentrierring: außen so groß wie die Mittenbohrung, innen so groß wie die Nabe; führen wir Ringe mit diesem Außenmaß, zeigen wir sie Ihnen oben auf dieser Seite. Radschrauben empfehlen wir bewusst nicht automatisch: Welche Befestigung Sie brauchen (Schraube oder Mutter, Gewinde, Bundform, Schaftlänge), legt das Gutachten der Felge für Ihr Fahrzeug fest; lassen Sie sich dazu in Ihrer Fachwerkstatt beraten.

Kann ich meine RDKS-Sensoren übernehmen?

Pkw mit Erstzulassung ab dem 1. November 2014 haben ein Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS), leichte Nutzfahrzeuge (Klasse N1) mit Erstzulassung ab dem 7. Juli 2024 ebenfalls. Vorgeschrieben ist das System, nicht eine bestimmte Technik. Misst Ihr System direkt (Sensor im Ventil jedes Rades), braucht auch der neue Radsatz Sensoren: Eine Fachwerkstatt setzt die vorhandenen um oder montiert neue und lernt sie an. Indirekte Systeme brauchen keine Sensoren, nur ein Neukalibrieren. Welcher Sensor zu Ihrem Fahrzeug gehört, hängt vom Fahrzeug ab – mehr im RDKS-Ratgeber.

Kann ich Felgen auch einzeln kaufen?

Ja — der angegebene Preis gilt je Felge. Für den kompletten Radsatz wählen Sie einfach die Stückzahl 4; den Satzpreis rechnet Ihnen die Satzkauf-Box auf dieser Seite automatisch vor.

Ihr Verlauf

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