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Jantsa

Jantsa DW27B x 32 10/335/281 ET-100 27339 A3 Silber Stahlfelge

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EAN: 8720246213683

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Größe 27,0J × 32″ Lochkreis10 × 335 Einpresstiefe ET -100 Mittenbohrung 281 mm
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Größe 27,0J × 32″ Lochkreis 10 × 335 Einpresstiefe ET -100 Mittenbohrung 281 mm

Bitte gleichen Sie vor der Bestellung Lochkreis, Einpresstiefe (ET) und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere und – sofern für die Felge vorhanden – ihr Gutachten bzw. ihre ABE; die vorliegenden Dokumente finden Sie unten im Abschnitt Dokumente. Bei Fragen zu Ihrem Fahrzeug helfen wir Ihnen gern weiter.

Zentrierringe sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich angegeben. Radschrauben bzw. -⁠muttern sind nicht fest im Lieferumfang – je nach Lieferant liegen sie bei; zusagen können wir die Beigabe nicht. Wir empfehlen die Montage durch eine Fachwerkstatt.

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Nicht vergessen

Das brauchen Sie zur Felge

  • Befestigung: 10 Radmuttern je Rad – eine je Bolzenloch. Gewinde, Ausführung und Anzugsmoment gibt der Fahrzeughersteller vor.

Menge & Satzpreis

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Felge

Technische Daten

Felgengröße

27,0J × 32″ET -100

Maulweite
27,0″
Durchmesser
32″
Einpresstiefe
-100mm
Lochkreis
10 × 335
Mittenbohrung
281mm
27,0J × 32″
10 × 335
EAN
8720246213683

Produktdaten

Material, Farbe & Zulassung

Material
Stahl
Felgendurchmesser
32 Zoll
Felgenbreite
27 Zoll
Lochzahl
10
Lochkreis
335 mm
Mittenbohrung
281 mm
Einpresstiefe
-100 mm
Bolzenlochausführung
A3
Verpackungseinheit
1 Stück
Farbe
Silber
RAL-Nummer
9006
Ein- / Mehrteilig
Einteilig
Ausführung
DW27B x 32 10/335/281 ET-100 27339 A3 Silber
Hersteller-Artikelnummer
10014606

Im Detail

Produktdetails

Beschreibung

Jantsa DW27B x 32 10/335/281 ET-100 27339 A3 Silber Stahlfelge — Stahlfelge, einzeln und ohne Reifen geliefert.

Jantsa DW27B x 32 10/335/281 ET-100 27339 A3 Silber Stahlfelge – Stahlfelge im Überblick

Stahlräder sind die robuste und preiswerte Variante und deshalb der Klassiker für den Winter: Bordsteinkontakt und Streusalz stecken sie weg, kleine Dellen lassen sich meist richten. Sie sind schwerer als Alufelgen und werden in der Regel mit Radkappe gefahren. Für die Passform zählen Zoll, Breite, Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung.

  • Unempfindlich gegen Streusalz und Bordsteinkontakt.
  • In der Regel günstiger als eine Alufelge derselben Größe.
  • Passende Radkappen finden Sie in der Gruppe Nabenkappe.
  • Höheres Gewicht als ein vergleichbares Leichtmetallrad.

Gleichen Sie die Maße vor der Bestellung mit Ihrem Fahrzeugschein und der vorhandenen Bereifung ab. Alle Maße dieses Rades stehen unten in den Felgen-Daten.

Produktsicherheit

Hersteller:
Jantsa Jant Sanayi ve Tic. A.S.
Umurlu Mahallesi Organize Sanayi Bölgesi Cadde No: 58-59/1
09630 Efeler-Aydin Türkei Einführer in die EU / Bevollmächtigter: keine Angabe - bitte www.tyre24-group.com kontaktieren

Farbe & Optik

Die Farbbezeichnung des Herstellers (z. B. gloss black) steht als Zeile „Farbe“ in den Produktdaten auf dieser Seite. Farbton und Oberflächenwirkung können je nach Lichteinfall und Bildschirmdarstellung leicht abweichen — maßgeblich ist die Herstellerbezeichnung.

Lackierte, polierte und glanzgedrehte Oberflächen reagieren unterschiedlich empfindlich auf Streusalz. Ob der Hersteller diese Felge für den Wintereinsatz freigibt, sagt Ihnen die Zeile „Winterfest“ in den Produktdaten. Für die Pflege empfehlen wir pH-neutrale Felgenreiniger — aggressive oder säurehaltige Reiniger können die Oberfläche beschädigen.

Versand & Bestellung

Versand: Die Versandkosten werden im Checkout gewichtsbasiert berechnet — frei ab 2 Stück desselben Artikels; wir liefern innerhalb Deutschlands (EU nach Vereinbarung). Nutzfahrzeugräder liefern wir als Speditionsware in 5–10 Werktagen, einschließlich Bearbeitung. Bitte stellen Sie sicher, dass die Sendung an der Lieferadresse entgegengenommen und abgeladen werden kann. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Bestellung: Wir verkaufen ausschließlich an Unternehmer im Sinne des § 14 BGB. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Gleiche Zollgröße, gleicher Lochkreis

Felgen im Vergleich

Vergleichen Sie die wichtigsten Maße dieser Felge mit echten Alternativen in derselben Zollgröße und mit gleichem Lochkreis — auf einen Blick.

Felgen im Vergleich
Eigenschaft Dieses Produkt Jantsa DW27B x 32 10/335/281 ET-100 27339 A3 Silber Stahlfelge Jantsa DW27B x 32 10/335/281 ET-50 27333 B3 Silber Stahlfelge
Größe 27J×32″ 27J×32″
Lochkreis 10 × 335 10 × 335
Einpress­tiefe (ET) ET -100 ET -50
Mitten­bohrung 281 mm 281 mm
Marke Jantsa Jantsa
Preis €478,99 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten €478,99 inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Aktion Ansehen

Felgenwissen

Felgenmaß verstehen

Ein Felgenmaß besteht aus fünf Angaben – hier an einem Beispiel erklärt. Die Maße dieses Artikels stehen oben unter „Passform prüfen“. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

11,75 Maulweite Zoll

Die erste Zahl ist die Maulweite – die innere Breite des Felgenbetts zwischen den Felgenhörnern, hier 11,75 Zoll. Welche Reifen darauf technisch montierbar sind, hängt nach der Norm ETRTO von der Maulweite sowie von Breite und Querschnitt des Reifens ab; zulässig ist, was Ihre Zulassungsbescheinigung Teil I bzw. Ihr CoC-Papier oder die Freigabe der Felge nennt.

22,5 Felgendurchmesser Zoll

Die zweite Zahl ist der Felgendurchmesser in Zoll – hier 22,5 Zoll. Er muss exakt dem Zoll der Reifengröße entsprechen: auf eine 22,5-Zoll-Felge gehört ein Reifen mit der Kennung R22.5.

ET 135 Einpresstiefe Millimeter

ET 135: Die Einpresstiefe ist der Abstand zwischen Radmitte und Anlagefläche an der Nabe – hier 135 mm. Je kleiner die ET, desto weiter steht das Rad nach außen; schon wenige Millimeter entscheiden über Freigängigkeit und Spurbreite.

LK 10 × 335 Lochkreis Anzahl / mm

LK 10 × 335: 10 Radschrauben oder -⁠muttern auf einem Kreis mit 335 mm Durchmesser. Der Lochkreis muss exakt dem des Fahrzeugs entsprechen – schon ein kleiner Unterschied (etwa 5 × 112 statt 5 × 114,3) schließt die Felge aus.

ML 281 Mittenbohrung Millimeter

ML 281: der Durchmesser der zentralen Bohrung, mit der die Felge auf der Nabe zentriert – hier 281 mm. Ist die Bohrung größer als die Nabe, übernimmt ein Zentrierring (außen Mittenbohrung, innen Nabe) die Zentrierung; ob und welcher Ring zulässig ist, legt das Gutachten der Felge fest.

Ob eine Felge ans Fahrzeug darf, regeln ABE oder Teilegutachten — maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere.

So einfach geht's

Neue Felgen in 3 Schritten

Von der Passform-Prüfung bis zur Montage — so kommen Sie sicher zu neuen Felgen.

  1. Maße abgleichen

    Gleichen Sie Zoll, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere und – sofern für die Felge vorhanden – ihr Gutachten bzw. ihre ABE; die vorliegenden Dokumente finden Sie unten im Abschnitt Dokumente.

  2. Bequem bestellen

    Legen Sie die Räder in der benötigten Stückzahl in den Warenkorb und schließen Sie den Kauf sicher ab. Gleichen Sie vorher Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab. Gutachten bzw. ABE finden Sie – sofern vorhanden – unten im Abschnitt Dokumente.

  3. Montieren lassen

    Die Montage empfehlen wir durch eine Fachwerkstatt — inklusive Kontrolle des Anzugsdrehmoments nach 50–100 km.

  • Original-MarkenwareFelgen namhafter Hersteller — Originalware direkt vom Fachgroßhandel bezogen.
  • Alle Maße am ArtikelZoll, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung stehen offen am Artikel; Gutachten bzw. ABE – sofern vorhanden – unten im Abschnitt Dokumente.

Reiner B2B-Verkauf

Wir beliefern ausschließlich Unternehmer im Sinne des § 14 BGB — Gewerbetreibende, Selbstständige, Freiberufler und juristische Personen. Bestellungen sind nach Vertragsschluss verbindlich; ein Widerrufsrecht besteht nicht. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.

Details regeln unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Gut zu wissen

FAQ

Welche Reifen kann ich auf diese Felge montieren?

Maßgeblich sind die Reifengrößen aus Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld 15) bzw. Ihrem CoC-Papier (Übereinstimmungsbescheinigung) oder aus der Freigabe des Rades (ABE, Teiletypgenehmigung oder Gutachten), jeweils mit mindestens dem dort genannten Last- und Geschwindigkeitsindex; für Nutzfahrzeugräder sind die zulässigen Kombinationen dort abschließend geregelt. Ausnahme beim Geschwindigkeitsindex: Winterreifen mit Alpine-Symbol und Geländereifen für den gewerblichen Einsatz (Kennung POR) dürfen einen niedrigeren haben, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Reifen im Blickfeld des Fahrers angegeben ist (Aufkleber oder Anzeige).

Brauche ich für diese Felge ein Teilegutachten oder eine ABE?

Das hängt vom jeweiligen Felgenmodell und Fahrzeug ab. Gutachten bzw. ABE zur Felge finden Sie – sofern vorhanden – unten im Abschnitt Dokumente. Serienräder der Fahrzeughersteller, etwa Stahlfelgen aus der Erstausrüstung, haben oft kein eigenes Gutachten: Welche Rad-Reifen-Kombinationen für Ihr Fahrzeug zulässig sind, steht dann in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) bzw. in Ihren Fahrzeugpapieren. Vorab gleichen Sie Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab oder fragen uns. Liegt eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder eine Teiletypgenehmigung ohne Abnahmeauflage vor, genügt es in der Regel, sie mitzuführen; bei einem Teilegutachten ist eine Abnahme durch einen Prüfer nötig. Maßgeblich sind immer das Gutachten bzw. die ABE und Ihre Fahrzeugpapiere.

Sind Zentrierringe und Radschrauben im Lieferumfang enthalten?

Zentrierringe und Radschrauben bzw. Radmuttern gehören nur dann zum Lieferumfang, wenn dies in der Produktbeschreibung ausdrücklich angegeben ist. Zentrierringe führen wir für Nutzfahrzeugräder nicht: deren Mittenbohrungen liegen weit über dem Bereich, den handelsübliche Ringe abdecken. Radbolzen und Radmuttern empfehlen wir bewusst nicht automatisch: Welche Befestigung Sie brauchen (Gewinde, Bundform, Schaftlänge), legt das Gutachten des Rades für Ihr Fahrzeug fest; lassen Sie sich dazu in Ihrer Fachwerkstatt beraten.

Kann ich meine RDKS-Sensoren übernehmen?

Die RDKS-Pflicht für Pkw gilt seit dem 1. November 2014, für leichte Nutzfahrzeuge (Klasse N1) seit dem 7. Juli 2024. Für Busse, Lkw und schwere Anhänger (Klassen M2, M3, N2, N3, O3 und O4) schreibt die EU-Verordnung 2019/2144 eine Reifendrucküberwachung als eigene Anforderung vor. Ob Ihr Fahrzeug ein solches System führt und ob vorhandene Sensoren beim Radwechsel übernommen werden können, klären Sie bitte mit Ihrer Fachwerkstatt. Mehr dazu im RDKS-Ratgeber.

Kann ich Felgen auch einzeln kaufen?

Ja — der angegebene Preis gilt je Rad. Nutzfahrzeugräder werden üblicherweise achsweise beschafft; wählen Sie dafür die benötigte Stückzahl, den Satzpreis rechnet Ihnen die Satzkauf-Box auf dieser Seite automatisch vor. Wie viele Räder eine Achse trägt, hängt vom Fahrzeug ab — eine Zwillingsachse braucht vier.

Ihr Verlauf

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