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CMS C30 racing silver Alufelge 7x17 Zoll ET40 LK 5x110 ML65.1

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Produktdaten

Technische Daten

Gewicht
10.20 kg
Material
Alu
Richtlinie
Sonderrad
Farbe
silber
Fertigung
Gussrad
Konstruktion
einteilig
Design
Vielspeiche
Winterfest
ja
max. Radlast
720
KBA-Nummer
52810
ECE-Nummer
r124-001643
Ausführung
C30 racing silver
Verpackungseinheit
1 Stück
Hersteller Artikelnummer
C30 707 40 59 SR

Produktdetails

Beschreibung

CMS C30 racing silver Alufelge 7x17 Zoll ET40 LK 5x110 ML65.1 — Leichtmetallfelge, einzeln und ohne Reifen geliefert.

Auf den ersten Blick wirken sie puristisch, die fünf Doppelspeichen. Doch am Felgenhorn offenbart sich das spannendste Detail dieser Alu-Innovation: Wie gebogene Klingen fächern die Hornausläufe jeder zweiten Speiche die Luft. Das verleiht dem Rad energisches Temperament. · Die Bicolor-Optik des frontpolierten C30-DB (Diamant-Schwarz) betont eindeutig die scharf gezeichnete Speichen-Horn-Linie. Im SR (Racing Silber) findet man sich wieder, wenn Understatement die Devise ist. Die Variante CBG erscheint in homogenem Schwarz-Glanz und ist damit konsequent modern gehalten. · Um die demonstrative Ästhetik des C30 möglichst wenig zu stören, verschwinden die Radschrauben tief in den fünf Bohrungen rund um die Nabe. Das Felgenbett duckt sich hinter der nach außen sichtbaren Aerodynamik-Linie dezent weg und stellt klar: Beim C30 geht es um Sportlichkeit ohne Protzerei. Eine Spur „Bissigkeit“ erkennt der Betrachter im zweifarbigen DB-Modell, ansonsten gilt das bewährte CMS-Credo: In der Ruhe liegt die Kraft von vollendetem Design. · Wie die meisten aktuellen Räder von CMS trägt auch das C30 eine ECE-Prägung. Sie garantiert für europaweite Betriebserlaubnis ohne ABE. Darüber hinaus erweist sich das sportliche C30 als überaus alltagstauglich und pflegeleicht – je nach Ausführung, bei jeder Witterung.

CMS C30 racing silver Alufelge 7x17 Zoll ET40 LK 5x110 ML65.1 – Alufelge im Überblick

Alufelgen sind leichter als vergleichbare Stahlräder und werden in vielen Farben und Oberflächen gefertigt – von poliert über lackiert bis matt. Für die Passform zählen aber allein die Maße: Zoll, Breite, Einpresstiefe, Lochkreis und Mittenbohrung. Alle fünf stehen in den Felgen-Daten weiter unten.

  • Geringeres Gewicht als ein Stahlrad gleicher Größe.
  • Oberfläche und Farbe stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.
  • Lochkreis und Einpresstiefe müssen zum Fahrzeug passen, die Mittenbohrung darf mit Zentrierring angepasst werden.
  • Für den Winterbetrieb ist die Oberfläche entscheidend: lackierte und versiegelte Räder vertragen Streusalz besser als polierte.

Gleiche die Maße vor der Bestellung mit deinem Fahrzeugschein und der vorhandenen Bereifung ab. Ein Gutachten oder eine ABE zu diesem Rad findest du – sofern hinterlegt – unten im Abschnitt Dokumente.

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